ГлавнаяПрограммы обученияСистема менеджмента качестваФАП 21Требования воздушного законодательства Российской Федерации к организациям разработчикам и…

Требования воздушного законодательства Российской Федерации к организациям разработчикам и изготовителям гражданской авиационной техники

Документ по окончании обучения

Удостоверение о повышении квалификации установленного образца

Форма обучения

Заочно-очная

Количество часов

72 акад. часа

Стоимость участия в курсе

59 220 р. с учетом НДС

Город

Санкт-Петербург

График занятий

17–18 декабря 2026 (вебинар)
13–14 апреля 2027 (вебинар)
Возможна дата по запросу

Заказать звонок Оставить заявку

Скачать заявку

Для записи на курс необходимо отправить заполненную заявку на training@opk.spb.ru

Программа

Для участников

Целевая аудитория

Специалисты организаций разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники (по проектированию и разработке, качеству, сертификации, испытаниям, производству, управлению проектами)

Цель курса

Совершенствование компетенций специалистов организаций разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники в области воздушного законодательства Российской Федерации;
Изучение требований Воздушного кодекса Российской Федерации, федеральных авиационных правил, национальных документов по стандартизации и документов, издаваемых уполномоченным органом в области гражданской авиации, регулирующих деятельность организаций разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники.

ПРОГРАММА КУРСА

Раздел 1. Обзор требований Воздушного кодекса Российской Федерации

Статья 8 «Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации»

Государственное регулирование применительно к сертификации организаций разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники. Разбор перечня объектов, подлежащих обязательной сертификации: гражданских воздушных судов (включая беспилотные авиационные системы), авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового авиационного оборудования.

Статья 8.2 «Сертификационные центры и испытательные лаборатории»

Правовые основы аккредитации и привлечения сертификационных центров и испытательных лабораторий (центров) к выполнению работ по сертификации;

Статья 8.4 «Федеральная государственная информационная система «Авиасерт»

Централизованная цифровая среда для обязательной сертификации гражданской авиационной техники и её разработчиков / изготовителей.

Раздел 2. Обзор требований федеральных авиационных правил, национальных документов по стандартизации, документов, издаваемых уполномоченным органом в области гражданской авиации

Федеральные авиационные правила «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21»;
Нормы летной годности, методические указания и информационные материалы, издаваемые уполномоченным органом в области гражданской авиации;
Национальные документы по стандартизации. Общероссийский классификатор стандартов (ОКС). Раздел 49 «Авиационная и космическая техника».

Раздел 3. Порядок квалификации компонентов авиационной техники (КИ АТ)

Классификация КИ АТ. Применяемая нормативная база (уровни действия нормативных документов). Квалификационный базис. Объем квалификационных работ. Квалификационные испытания. Получение одобрительных документов.

Раздел 4. Обзор требований Р-4754А и Р-4761 к обеспечению надежности и отказобезопасности КИ АТ.

Входные и выходные данные. Проведение предварительных оценок и анализов. Подтверждающие мероприятия. Общее представление о назначении DAL. Определение FDAL и IDAL.

Раздел 5. Обзор требований Р-4754А, КТ-178С и КТ-254 к процессам разработки и квалификации КИ АТ и его компонентов (аппаратуры и ПО).

Процессный подход. Процессы ЖЦ разработки КИ АТ и его компонентов (аппаратуры и ПО). Владельцы процессов. Связь процессов. Информационные потоки. Обеспечение гарантии разработки. Взаимодействие с сертифицирующими органами. Доказательная документация.

Практическое задание

Итоговый тест

ПРЕПОДАВАТЕЛИ

(разделы 1-2) Бобков Константин Владимирович – действующий специалист в области управления качеством в авиационной и автомобильной промышленности. Личный практический опыт внедрения требований федеральных авиационных правил (ФАП-21, ФАП-285), национальных документов по стандартизации (ГОСТ Р 58876-2020, ГОСТ Р 58139-2018 ГОСТ РВ 0015-002-2020,), требований, предъявляемых к организациям поставщикам электронной компонентной базы (ЭС РД 010-2020).

(разделы 3-5) Исаенко Галина Александровна Эксперт-практик с более чем 15 летним опытом в области СМК и сертификации в ракетно-космической и авиационной промышленности. Владеет методологией квалификации комплектующих изделий авиационной техники и их компонентов (аппаратуры и ПО) в соответствии с требованиями ФАП-21. Имеет практический опыт взаимодействия с сертифицирующими органами, разработки доказательной и нормативной документации согласно руководящим материалам Р-4754, КТ-178C и КТ-254.

УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ

Стоимость участия в курсе одного слушателя 59 220 рублей, в том числе НДС по ставке 5 процентов в размере 2 820 руб. 00 коп. (статья 164 НК РФ).

При участии трех и более сотрудников от одной компании предоставляется скидка 10%.

Для участников предусмотрены: методический материал, обеды, кофе-паузы. Экскурсионная программа по Санкт-Петербургу для иногородних.

Иногородним клиентам оказывается информационная помощь в подборе гостиницы.

Документ по окончании обучения: Удостоверение о повышении квалификации установленного образца.

Лицензия на право ведения образовательной деятельности от 04 марта 2014 года №0840, выдана Комитетом образования г. Санкт-Петербурга (Л035-01271-78/00286341).

При поддержке Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палаты.